Der sichere Betriebshof (Teil 1): Gute Organisation als Grundlage

Dipl.-Ing. Dieter Bach­mann

Die Verant­wor­tung für den Arbeits- und Gesund­heits­schutz der Beschäf­tig­ten liegt beim Unter­neh­mer, das gilt auch für den Betriebs­hof. Somit ist er verant­wort­lich für die Erstel­lung der Gefähr­dungs­be­ur­tei­lung, die Umset­zung der daraus resul­tie­ren­den Maßnah­men, die Auswahl und Quali­fi­ka­tion der Beschäf­tig­ten sowie deren Unter­wei­sung und Kontrolle. Einige seiner Pflich­ten kann er an geeig­nete Führungs­kräfte, etwa den Leiter des Betriebs­ho­fes, dele­gie­ren. In diesem Fall über­nimmt dieser die ihm über­tra­ge­nen Aufga­ben und Pflich­ten.

Arbeits­plätze beur­tei­len

Es ist die Aufgabe des Unter­neh­mers, die Gefähr­dun­gen, denen die Mitar­bei­ter ausge­setzt sind, zu ermit­teln und zu beur­tei­len. Beispiels­weise hat er folgen­des zu prüfen:

• Gibt es auf dem Betriebs­ge­lände rangie­rende Fahr­zeuge und Arbeits­ma­schi­nen, von denen Mitar­bei­ter ange­fah­ren und verletzt werden können?
• Müssen Mitar­bei­ter schwere Lasten bewe­gen, etwa bei der Instand­hal­tung von Fahr­zeu­gen?
• Sind die Mitar­bei­ter bei Arbei­ten im Freien Witte­rungs­ein­flüs­sen wie Regen, Schnee oder Sonne ausge­setzt?

Als Ergeb­nis der Gefähr­dungs­be­ur­tei­lung sind Maßnah­men abzu­lei­ten, um die Sicher­heit der Mitar­bei­ter zu gewähr­leis­ten.

Siche­res Verhal­ten vorge­ben

Im Arbeits­all­tag lassen sich nicht immer alle Risi­ken vermei­den, daher muss auf die Rest­ri­si­ken deut­lich hinge­wie­sen werden. Zwei Beispiele:

• Bei Repa­ra­tur­ar­bei­ten in der Fahr­zeug­halle besteht die Gefahr von Fußver­let­zun­gen, deshalb sind Sicher­heits­schuhe zu tragen.
• Im Verla­de­be­reich rangie­ren Fahr­zeuge, deshalb besteht dort Warn­wes­t­en­tra­ge­pflicht.

Betriebs­an­wei­sun­gen zeigen Gefah­ren auf und geben siche­res Verhal­ten und Schutz­maß­nah­men vor. In Betriebs­an­wei­sun­gen kann auch beschrie­ben werden, wie am Lkw ein Anbau­ge­rät auf sichere Weise gewech­selt wird oder wie Lkw gegen Wegrol­len zu sichern sind. Damit die Mitar­bei­ter die Schutz­maß­nah­men und das sichere Verhal­ten nach­le­sen können, sind die Betriebs­an­wei­sun­gen im jewei­li­gen Arbeits­be­reich auszu­hän­gen.

Mitar­bei­ter unter­wei­sen

Verant­wort­lich für die Unter­wei­sung der Mitar­bei­ter ist eben­falls der Unter­neh­mer. Auch diese Aufgabe kann er auf den Leiter des Betriebs­ho­fes, auf Vorge­setzte aus der Abtei­lungs­lei­tung oder auf Meis­ter, jeweils in ihrem Aufga­ben­be­reich, über­tra­gen. Mindes­tens einmal jähr­lich sind die Mitar­bei­ter unter Einbe­zie­hung der Betriebs­an­wei­sun­gen zu unter­wei­sen. Vor allem neue Mitar­bei­ter und Leih­ar­bei­ter, denen die Abläufe auf dem Betriebs­hof noch wenig vertraut sind, müssen vor Aufnahme der Tätig­keit eine Erst­un­ter­wei­sung erhal­ten. In der Praxis haben sich Gesprächs­run­den bewährt, bei denen die Unter­wei­sungs­the­men mit den betref­fen­den Mitar­bei­tern bespro­chen werden. Die Unter­wei­sun­gen sind zu doku­men­tie­ren: Datum, Inhalt der Unter­wei­sung, Namen der Beschäf­tig­ten und des Unter­wei­sen­den sind fest­zu­hal­ten.

Persön­li­che Schutz­aus­rüs­tung

Können Gefähr­dun­gen nicht voll­stän­dig besei­tigt werden, ist den Mitar­bei­tern geeig­nete Persön­li­che Schutz­aus­rüs­tung zur Verfü­gung zu stel­len. So beispiels­weise bei folgen­den Tätig­kei­ten:

• Bei Instand­hal­tungs­ar­bei­ten an Fahr­zeu­gen: Sicher­heits­schuhe
• Beim Umgang mit scharf­kan­ti­gen Gegen­stän­den: Schutz­hand­schuhe
• Bei Arbei­ten im Stra­ßen­ver­kehr: Warn­klei­dung

Regeln für Fußgän­ger

Auf dem Betriebs­ge­lände ereig­nen sich immer wieder Anfahr­un­fälle auf Grund der schlech­ten Erkenn­bar­keit von Perso­nen. Ein erhöh­tes Risiko besteht vor allem in der Abend­däm­me­rung oder in schlecht beleuch­te­ten Hallen. Wolf­gang Müller (Name geän­dert), Fach­kraft für Arbeits­si­cher­heit in einem mittel­gro­ßen Betriebs­hof, beschreibt folgen­des Ereig­nis: „Der Radla­der­fah­rer war damit beschäf­tigt, das Streu­salz­fahr­zeug zu befül­len. Das schwere Gerät setzte zurück, plötz­lich trat ein Kollege hinter den Radla­der und wurde von ihm erfasst. Mit schwe­ren Bein­ver­let­zun­gen musste er ins Kran­ken­haus einge­lie­fert werden.“ Weiter führt er aus: „Wir haben umge­hend Maßnah­men ergrif­fen. Die Beleuch­tung auf dem Betriebs­hof wurde verbes­sert und verbind­li­che Regeln für die Fußgän­ger fest­ge­legt: Warn­wes­t­en­tra­ge­pflicht, strikte Nutzung der Fußgän­ger­wege, bei Annä­he­rung an ein Fahr­zeug Kontakt­auf­nahme mit dem Fahrer.“

Arbeits­mit­tel prüfen

Arbeits­mit­tel, die den Mitar­bei­tern zur Verfü­gung gestellt werden, müssen sicher sein und sind daher regel­mä­ßig durch eine befä­higte Person zu prüfen. Diese muss über eine ausrei­chende Ausbil­dung, Erfah­run­gen und Kennt­nisse verfü­gen, um den betriebs­si­che­ren Zustand beur­tei­len zu können. Zu prüfen sind zum Beispiel kraft­be­trie­bene Flur­för­d­er­zeuge, Erdbau­ma­schi­nen, Roll­tore oder Hebe­büh­nen bis hin zu Feuer­lö­schern, Leitern und Werk­zeu­gen. Je nach Größe und Ausstat­tung des Betriebs­ho­fes ergibt sich eine umfang­rei­che Prüf­liste, die sorg­fäl­tig geführt werden muss. Nur so wird sicher­ge­stellt, dass die Prüf­in­ter­valle auch einge­hal­ten werden.

Fahr­zeug­füh­rer quali­fi­zie­ren

Auch für den Betriebs­hof gilt: Nur Mitar­bei­ter, die dazu befä­higt, unter­wie­sen und beauf­tragt sind, dürfen ein Fahr­zeug oder eine Arbeits­ma­schine führen. Die Anfor­de­run­gen an Fahr­zeug­füh­rer von Erdbau­ma­schi­nen oder Gabel­stap­lern regeln die Berufs­ge­nos­sen­schaf­ten in Unfall­ver­hü­tungs­vor­schrif­ten. Danach darf der Unter­neh­mer mit dem selbst­stän­di­gen Steu­ern nur Perso­nen beauf­tra­gen, die mindes­tens 18 Jahre alt, für diese Tätig­keit geeig­net und ausge­bil­det sind und ihre Befä­hi­gung nach­ge­wie­sen haben. Für die Fest­stel­lung der Eignung kann der Grund­satz G 25 heran­ge­zo­gen werden. Die Ausbil­dung zum Stap­ler­fah­rer ist beispiels­weise im Berufs­ge­nos­sen­schaft­li­chen Grund­satz BGG 925 gere­gelt. Vor Beauf­tra­gung sind jedoch erst noch eine gerä­te­spe­zi­fi­sche Einwei­sung und Unter­wei­sung in die betrieb­li­chen Gege­ben­hei­ten erfor­der­lich. Werden auf dem Betriebs­hof unter­schied­li­che Fahr­zeuge und Arbeits­ma­schi­nen einge­setzt, sollte eine Über­sicht ange­legt werden, für welche Fahr­zeug­ty­pen welche Schu­lun­gen und Befä­hi­gungs­nach­weise notwen­dig sind und welche Mitar­bei­ter diese Anfor­de­run­gen erfül­len.

Betriebs­hof: öffent­lich oder privat?

Ein Baustoff­lie­fe­rant parkt den Lkw zum Entla­den am Stra­ßen­rand. Lädt der Gabel­stap­ler nun die Ladung vom Lkw ab, nimmt er schon am öffent­li­chen Stra­ßen­ver­kehr teil. Glei­ches gilt, wenn private Anlie­fe­rer ohne Einfahrts­kon­trolle den Wert­stoff­hof befah­ren und Abfall­stoffe entsor­gen – in diesem Fall zählt dieser Betriebs­teil auch zum öffent­li­chen Bereich. Für den Betriebs­hof hat das erheb­li­che Auswir­kun­gen, denn selbst­fah­rende Arbeits­ma­schi­nen benö­ti­gen dann eine Betriebs­er­laub­nis und eine Ausrüs­tung im Sinne der Stra­ßen­ver­kehrs­zu­las­sungs­ord­nung.

Ferner muss der Maschi­nen­füh­rer die entspre­chende Fahr­erlaub­nis nach der Fahr­erlaub­nis­ver­ord­nung besit­zen. Soll der Betriebs­hof jedoch Privat­ge­lände sein, dann müssen Zugangs­sper­ren oder Schran­ken die Durch­fahrt verhin­dern. Die Zufahrt muss kontrol­liert und Nicht­be­rech­tigte abge­wie­sen werden. Allein das Aufstel­len eines Hinweis­schil­des „Privat­ge­lände“ genügt dazu nicht.

Besu­cher infor­mie­ren

Auf Betriebs­hö­fen ereig­nen sich Unfälle, weil Betriebs­frem­den die Verhal­tens­re­geln nicht bekannt sind. Besu­cher und Kunden müssen daher schon am Eingang die wesent­li­chen Infor­ma­tio­nen erhal­ten. Bewährt haben sich Info­ta­feln am Eingangs­tor oder Flyer, die am Empfang ausge­hän­digt werden.