Schwere Lasten schonend transportieren

Mein­rad Fußeder

Zunächst lei­den – häu­fig unbe­merkt – Wirbel­säule, Knie, Hüft­ge­lenke und der gesamte Hand-Arm-Schul­ter-Bere­ich, wenn schwere Las­ten von Hand bewegt wer­den müssen. Doch nach einiger Zeit zeigt sich: Die Musku­latur ermüdet schneller, Sehnen und Bän­der reagieren mit Reizun­gen und Entzündungen.

Schädi­gend auf die Gesund­heit wirken sich auch Ver­drehun­gen des Kniege­lenks aus, zum Beispiel bei schnellen Rich­tungsän­derun­gen. Diese kom­men unter anderem beim Trans­port mit der Schubkarre oder bei starken Abbrems­man­övern vor. Zudem verkrümmt sich dabei die Wirbel­säule übermäßig.

Zu ein­er Ver­drehung und damit zu ein­er erhe­blichen Belas­tung im Lenden­wirbel­säu­len­bere­ich kommt es häu­fig, wenn Las­ten ein­seit­ig gezo­gen wer­den oder sie mit gebeugtem Oberkör­p­er beziehungsweise in gebück­ter Hal­tung geschoben oder gezo­gen werden.

Transportmittel einsetzen

Flur­förderzeuge, Wagen, Kar­ren mit mech­a­nisch unter­stütztem Antrieb oder Roll­bret­ter mit Hand­grif­f­en erle­ichtern das Bewe­gen schw­er­er Las­ten. Wer Trans­port­mit­tel ein­set­zt, muss allerd­ings darauf acht­en, dass diese leicht und zuver­läs­sig zu brem­sen sind.

Ide­al­er­weise ver­fü­gen sie über eine Fest­stell­bremse gegen unbe­ab­sichtigtes Wegrollen. Damit die Trans­porthil­fen gut funk­tion­ieren, brauchen sie leicht­gängige Rad­lager und Radreifen. Eine gute Wartung und Pflege sorgt für Sicher­heit und Langlebigkeit.

Arbeit gut organisieren

Zudem erle­ichtern gut durch­dachte Trans­portwege und ergonomisch sin­nvolles Arbeit­en den Güter­trans­port. Fol­gende Tipps machen die Arbeit ein­fach­er, sicher­er und damit auch gesünder:

• Tür- und Torschwellen mit Ram­p­en überbrücken
• Wegführung möglichst ohne Stei­gun­gen und scharfe Kur­ven einrichten
• Trans­port­mit­tel nicht überladen
• Auf die passende Berei­fung zum Fahrweg acht­en (Luft­berei­fung, Voll­gum­mi, Kunststoff)
• Hil­f­s­mit­tel regelmäßig warten und defek­te Geräte aussondern
• Für freie Sicht und aus­re­ichende Beleuch­tung auf den Wegen sorgen
• Hin­dernisse beseitigen
• Unnötige Trans­porte durch vorauss­chauende Pla­nung vermeiden
• Oberkör­p­er beim Schieben und Ziehen nicht verdrehen
• Beim Beladen der Schubkarre muss das Gewicht auf der Achse liegen
• Das Trans­port­mit­tel langsam beschle­u­ni­gen und abbremsen

Ergonomie am Flughafen

Mini-Dumper und Akku-Schubkarre

Max Gaiss­maier, Mit­glied der Geschäfts­führung der Gaiss­maier Garten­Land­schaft GmbH & Co. KG, möchte, dass seine Beschäftigten sich­er und gesund arbeit­en. Der Unternehmer hat aus diesem Grund Mini-Dumper und Akku-Schubkar­ren angeschafft.

Bei einem Mini-Dumper han­delt es sich um einen sehr kom­pak­ten, hydraulis­chen Muldenkip­per, der mit einem Rau­pen­fahrw­erk aus­ges­tat­tet ist und mit einem Ben­zin- oder Diesel­mo­tor angetrieben wird. Zum Ein­satz kom­men Mini-Dumper und Akku-Schubkarre beim Trans­port von Schüttgütern.

„Ger­ade dann, wenn weit­ere Streck­en zurück­gelegt wer­den müssen, oder bei Arbeit­en im Hang ist der Mini-Dumper sehr prak­tisch“, erk­lärt Gaiss­maier. „Schw­eres Heben oder Tra­gen ent­fällt dank des Kraft­paketes. Alles geht schneller von der Hand.“

Das zeigt auch die hohe Akzep­tanz für die Trans­port­geräte bei seinen Mitar­bei­t­en­den: „Sowohl der Mini-Dumper als auch die Akku-Schubkarre wer­den sehr gerne genutzt und sind ständig im Ein­satz. Jed­er will sie auf sein­er Baustelle haben.“